Come costruire un go-kart

Karting: una microcar sportiva senza sospensioni è molto popolare tra i giovani che sono attivamente coinvolti nel motorsport. Spesso in tali competizioni i piloti di auto prendono parte a kart fai-da-te, il che è doppiamente onorevole.

Manuale di istruzioni

1

Coloro che sono desiderosi di montare questa piccola auto sportiva veloce dovrebbero avere una buona idea delle sue caratteristiche. Pertanto, l'interasse (distanza longitudinale tra gli assi) dovrebbe essere compreso tra 1010 e 1220 mm con una lunghezza massima totale di 1320 mm. Il diametro della ruota da go-kart non è superiore a 350 mm.

2

Misura la carreggiata del kart entro i 2/3 dell'interasse. Sul karting, installare un motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria, funzionante con benzina commerciale senza additivi. Almeno due ruote devono essere coinvolte nel sistema di frenatura. Il sistema di controllo è un'auto tradizionale con un volante rotondo.

3

Fai la larghezza della piattaforma in modo che corrisponda alla larghezza del telaio e la sua lunghezza corrisponda alla distanza dai pedali al sedile. Nella progettazione del karting, fornire barriere speciali che non consentono alle gambe di scivolare giù dalla piattaforma e realizzare il sedile in modo che il conducente non si muova lateralmente in curva. Uno speciale dispositivo di protezione deve proteggerlo da possibili ustioni al motore.

4

Chiudere le singole parti della trasmissione con uno schermo speciale sulla metà della ruota dentata. La capacità del serbatoio del carburante non deve superare i 5 litri. Fissarlo saldamente e chiuderlo in modo da escludere completamente la possibilità di emissioni di carburante.

5

Gli elementi del telaio e dello sterzo sono necessari per la coppiglia. È consentito utilizzare sistemi di accensione, carburatori di qualsiasi tipo (sia domestici che importati) e mezzi antiurto.

6

È vietato l'uso di corpi e carene, differenziali e meccanismi simili, sterzo con vite senza fine, catena, cavo o trasmissione ad ingranaggi, compressori e iniezione di carburante, nonché pedali che, se premuti, vanno oltre le dimensioni del telaio.